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"题目1.不是汽车技术状况变化的原因的为
A. 设计制造水平
B. 使用维修不当
C. 管理方式落后
D. 检测设备先进
"
"题目2.汽车技术状况下降的外观症状不包括
A. 车辆闲置时间较长
B. 汽车最高行驶速度降低
C. 最大爬坡能力下降
D. 燃料与润滑油消耗量增加
"
"题目3.汽车的技术状况就是定量测得的表征某一时刻汽车的外观和性能的参数值的总和。
A. 对B. 错"
"题目1.汽车的技术状况随行程的增加而
A. 提高
B. 降低
C. 不变
D. 随机变化
"
"题目2.长期保持较低车速行驶，可减缓汽车技术状况劣化。
A. 对B. 错"
"题目3.及时维修和高的维修质量，能及时发现并排除隐患，减缓汽车的技术状况劣化。
A. 对B. 错"
"题目1.典型故障规律由早期故障期、随机故障期和耗损故障期三个阶段组成，故障率高且随使用时间迅速下降的是
A. 早期故障期
B. 随机故障期
C. 耗损故障期
D. 以上均不是
"
"题目2.随机故障期的特点是故障率低且稳定，近似为常数，通过维护保养可以降低偶然故障。
A. 对B. 错"
"题目3.汽车技术状况，会随着汽车的行驶里程的增加单调下降。
A. 对B. 错"
"题目1.车辆的技术状况等级是根据车辆的技术性能所划分的技术级别，可划分为
A. 一级
B. 二级
C. 三级
D. 四级
"
"题目2.技术状况评定为一级车的，其技术评定项目中的一般项的不合格项数不超过
A. 1项
B. 2项
C. 3项
D. 4项
"
"题目3.汽车的技术状况可以划分为四级。
A. 对B. 错"
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