答案：[sell=2]1-10 DCDCA BDCBC 11-20 CBBBA CDBCA 21-30 CBADA BBCBB 31-40 ACABA DDDCD[/sell]

单选题 (共40道题)

1.（2.5分） 有紧密性要求的紧螺栓联接，预紧力为Q0，轴向工作载荷为Qe，则螺栓所受的总载荷为 ( )

   A、Q0+Qe

   B、Qe

   C、Q0

   D、(2.5～2.8)Qe

2.（2.5分） 当一个被接件较厚，且又经常拆卸时，宜选用 ( )

   A、普通螺栓联接

   B、螺钉联接

   C、双头螺柱联接

   D、铰制孔螺栓联接

3.（2.5分） 螺纹的公称直径是指 ( )

   A、螺杆直径

   B、小径

   C、中径

   D、大径

4.（2.5分） 普通平键的长度应 ( )

   A、略大于轮毂的长度

   B、与轮毂一样长

   C、略短于轮毂的长度

   D、是轮毂长度的二倍

5.（2.5分） 螺纹联接的自锁条件是 ( )

   A、λ≤ρ'

   B、λ> ρ

   C、λ≥ρ

   D、λ> ρ'

6.（2.5分） 在一般工作条件下，齿面硬度≤350HBS的闭式钢制齿轮传动，通常的主要失效形式是 ( )

   A、轮齿疲劳折断

   B、齿面疲劳点蚀

   C、齿面胶合

   D、齿面塑性变形

7.（2.5分） 齿轮传动中，轮齿的齿面疲劳点蚀，通常首先发生在 ( )

   A、齿顶部分

   B、靠近节线的齿顶部分

   C、齿根部分

   D、靠近节线的齿根部分

8.（2.5分） 一对相啮合圆柱齿轮的z1< z2，b1> b2，其接触应力的大小是 ( )

   A、σh1< σh2

   B、σh1> σh2

   C、σh1=σh2

   D、可能相等，也可能不等

9.（2.5分） 单向传动的一对齿轮，其齿根弯曲应力的循环特征为 ( )

   A、r=-1

   B、r=0

   C、r=1

   D、-1< r< 1

10.（2.5分） 齿轮传动中，通常开式传动的主要失效形式是( )

   A、轮齿折断

   B、齿面点蚀

   C、齿面磨损

   D、齿面胶合

11.（2.5分） 仅受预紧力Q0作用的紧螺栓联接，其螺栓的计算应力σca，将拉应力增大30％的原因是考虑 ( )

   A、安装时可能产生的偏心载荷

   B、载荷可能有波动

   C、拉伸和扭转的复合作用

   D、螺栓材料的机械性能不稳定

12.（2.5分） 一对单向运转的齿轮，轮齿的疲劳折断通常首先发生在 ( )

   A、节线附近的受拉侧

   B、齿根部分的受拉侧

   C、节线附近的受压侧

   D、齿根部分的受压侧

13.（2.5分） 圆柱齿轮传动中，小齿轮的齿宽b1，大于大齿轮齿宽b2，强度计算时，齿宽系数中Φd应取 ( )

   A、b1/a

   B、b2/a

   C、a/b1

   D、a/b2

14.（2.5分） 对于经常正反转的直齿圆柱齿轮传动，进行齿面接触疲劳强度计算时，[σH]1> [σH]2，则许用接触应力应取 ( )

   A、[σH]1

   B、[σH]2

   C、0.7[σH]1

   D、0.5([σH]1+[σH]2)

15.（2.5分） 提高齿轮表面疲劳强度的有效方法是 ( )

   A、加大齿轮分度圆直径

   B、分度圆不变，加大齿轮模数

   C、减小齿轮宽度

   D、分度圆不变，增加齿数

16.（2.5分） 为保证一对齿轮工作中不产生疲劳折断，其验算式为 ( )

   A、σF1≤[σF]2，σF2≤[σF]1

   B、σF1≤[σF]2，σF2≤[σF]2

   C、σF1≤[σF]1，σF2≤[σF]2

   D、σF1≤[σF]1，σF2≤[σF]1

17.（2.5分） 齿轮结构有轮齿的部分叫 ( )

   A、幅板

   B、轮毂

   C、轮幅

   D、轮缘

18.（2.5分） 标准直齿圆柱齿轮的齿形系数YF只与 ( )

   A、齿宽b有关

   B、齿数z有关

   C、模数m有关

   D、分度圆直径d有关

19.（2.5分） 为了提高轮齿的抗弯曲能力，可采取 ( )

   A、减小齿宽

   B、减小齿轮直径

   C、增大模数

   D、增大齿形系数

20.（2.5分） 普通圆柱蜗杆分度圆直径的计算式是( )

   A、d1=ma1q

   B、d1=mnq

   C、d1=ma1z1

   D、d1=mnz1

21.（2.5分） 在润滑良好的条件下，为提高蜗杆传动的啮合效率，可采取的方法是 ( )

   A、减小齿面滑动速度

   B、减少蜗杆头数z1

   C、增加蜗杆头数z1

   D、增大蜗杆直径系数q

22.（2.5分） 下列四种螺纹中，自锁性能最好的是( )

   A、粗牙普通螺纹

   B、细牙普通螺纹

   C、梯形螺纹

   D、锯齿形螺纹

23.（2.5分） 要求具有自锁性的蜗杆传动，其蜗杆头数应选 ( )

   A、z1=1

   B、z1=2

   C、z1=3

   D、z1=4

24.（2.5分） 普通圆柱蜗杆传动的中心距为 ( )

   A、a=O.5m(z1+q)

   B、a=O.5q(z1+z2)

   C、a=O.5m(z1+z2)

   D、a=O.5m(q+z2)

25.（2.5分） 相对滑动速度较高(Vs> 6m/s)的重要蜗杆传动，蜗轮材料可选用 ( )

   A、铸锡青铜

   B、铸铝铁青铜

   C、铸铁

   D、碳钢

26.（2.5分） 蜗杆减速器的传动比等于 ( )

   A、d2/d1

   B、z2/z1

   C、n2/n1

   D、d1/d2

27.（2.5分） 蜗杆传动中常见的失效形式是 ( )

   A、蜗轮轮齿表面疲劳点蚀

   B、蜗轮轮齿表面磨损和胶合

   C、蜗轮轮齿的塑型变形

   D、蜗轮轮齿表面的静弯断

28.（2.5分） 蜗杆传动的强度设计主要是针对 ( )

   A、蜗杆的

   B、蜗杆和蜗轮的

   C、蜗轮的

   D、蜗杆和蜗轮中材料强度高的

29.（2.5分） 蜗杆传动的中间平面是指 ( )

   A、过蜗轮轴线并与蜗杆轴线垂直的平面

   B、过蜗杆轴线并与蜗轮轴线垂直的平面

   C、过蜗杆轴线的任一平面

   D、过蜗轮轴线的任一平面

30.（2.5分） 蜗杆减速器传动比可达很大值，所以能实现 ( )

   A、输入较小的功率，获得较大的输出功率

   B、输入较小的转矩，获得较大的输出转矩

   C、输入较大的转矩，获得较小的输出转矩

   D、输入较低的转速，获得高的输出转速

31.（2.5分） 蜗杆传动引入特性系数q是为了 ( )

   A、减少刀具的数量

   B、简化加工

   C、便于计算

   D、节省材料

32.（2.5分） 带传动在工作时产生弹性滑动是由于 ( )

   A、包角α1太小

   B、初拉力F0太小

   C、紧边与松边拉力不等

   D、传动过载

33.（2.5分） 普通平键联接在选定尺寸后，主要是验算其 ( )

   A、挤压强度

   B、剪切强度

   C、弯曲强度

   D、耐磨性

34.（2.5分）

   A、0

   B、0

   C、0

   D、0

35.（2.5分） 承受横向工作载荷的两块簿钢板，若用螺纹联接可采用 ( )

   A、螺栓联接

   B、双头螺柱联接

   C、螺钉联接

   D、紧定螺钉联接

36.（2.5分） 普通平键联接要用两个键时，一般两键间的布置角度为 ( )

   A、90°

   B、120°

   C、135°

   D、180°

37.（2.5分） 螺纹的牙型角为α，升角为λ，螺纹副当量摩擦角为ρ' ，则螺纹副的自锁条件为 ( )

   A、α≥2λ

   B、α≤2ρ'

   C、α≤ρ'

   D、λ≤ρ'

38.（2.5分） 普通螺栓联接，在拧紧螺母时，螺栓所受的载荷是 ( )

   A、拉力

   B、扭矩

   C、压力

   D、拉力和扭矩

39.（2.5分） 平键工作时，主要承受 ( )

   A、拉和弯曲应力

   B、剪切和弯曲应力

   C、挤压和剪切应力

   D、拉和剪切应力

40.（2.5分） 普通三角形螺纹和牙型角α为 ( )

   A、30°

   B、50°

   C、55°

   D、60°

答案：[sell=2]1-10 DCDCA BDCBC 11-20 CBBBA CDBCA 21-30 CBADA BBCBB 31-40 ACABA DDDCD[/sell]

单选题 (共40道题)

1.（2.5分） 有紧密性要求的紧螺栓联接，预紧力为Q0，轴向工作载荷为Qe，则螺栓所受的总载荷为 ( )

   A、Q0+Qe

   B、Qe

   C、Q0

   D、(2.5～2.8)Qe

2.（2.5分） 当一个被接件较厚，且又经常拆卸时，宜选用 ( )

   A、普通螺栓联接

   B、螺钉联接

   C、双头螺柱联接

   D、铰制孔螺栓联接

3.（2.5分） 螺纹的公称直径是指 ( )

   A、螺杆直径

   B、小径

   C、中径

   D、大径

4.（2.5分） 普通平键的长度应 ( )

   A、略大于轮毂的长度

   B、与轮毂一样长

   C、略短于轮毂的长度

   D、是轮毂长度的二倍

5.（2.5分） 螺纹联接的自锁条件是 ( )

   A、λ≤ρ'

   B、λ> ρ

   C、λ≥ρ

   D、λ> ρ'

6.（2.5分） 在一般工作条件下，齿面硬度≤350HBS的闭式钢制齿轮传动，通常的主要失效形式是 ( )

   A、轮齿疲劳折断

   B、齿面疲劳点蚀

   C、齿面胶合

   D、齿面塑性变形

7.（2.5分） 齿轮传动中，轮齿的齿面疲劳点蚀，通常首先发生在 ( )

   A、齿顶部分

   B、靠近节线的齿顶部分

   C、齿根部分

   D、靠近节线的齿根部分

8.（2.5分） 一对相啮合圆柱齿轮的z1< z2，b1> b2，其接触应力的大小是 ( )

   A、σh1< σh2

   B、σh1> σh2

   C、σh1=σh2

   D、可能相等，也可能不等

9.（2.5分） 单向传动的一对齿轮，其齿根弯曲应力的循环特征为 ( )

   A、r=-1

   B、r=0

   C、r=1

   D、-1< r< 1

10.（2.5分） 齿轮传动中，通常开式传动的主要失效形式是( )

   A、轮齿折断

   B、齿面点蚀

   C、齿面磨损

   D、齿面胶合

11.（2.5分） 仅受预紧力Q0作用的紧螺栓联接，其螺栓的计算应力σca，将拉应力增大30％的原因是考虑 ( )

   A、安装时可能产生的偏心载荷

   B、载荷可能有波动

   C、拉伸和扭转的复合作用

   D、螺栓材料的机械性能不稳定

12.（2.5分） 一对单向运转的齿轮，轮齿的疲劳折断通常首先发生在 ( )

   A、节线附近的受拉侧

   B、齿根部分的受拉侧

   C、节线附近的受压侧

   D、齿根部分的受压侧

13.（2.5分） 圆柱齿轮传动中，小齿轮的齿宽b1，大于大齿轮齿宽b2，强度计算时，齿宽系数中Φd应取 ( )

   A、b1/a

   B、b2/a

   C、a/b1

   D、a/b2

14.（2.5分） 对于经常正反转的直齿圆柱齿轮传动，进行齿面接触疲劳强度计算时，[σH]1> [σH]2，则许用接触应力应取 ( )

   A、[σH]1

   B、[σH]2

   C、0.7[σH]1

   D、0.5([σH]1+[σH]2)

15.（2.5分） 提高齿轮表面疲劳强度的有效方法是 ( )

   A、加大齿轮分度圆直径

   B、分度圆不变，加大齿轮模数

   C、减小齿轮宽度

   D、分度圆不变，增加齿数

16.（2.5分） 为保证一对齿轮工作中不产生疲劳折断，其验算式为 ( )

   A、σF1≤[σF]2，σF2≤[σF]1

   B、σF1≤[σF]2，σF2≤[σF]2

   C、σF1≤[σF]1，σF2≤[σF]2

   D、σF1≤[σF]1，σF2≤[σF]1

17.（2.5分） 齿轮结构有轮齿的部分叫 ( )

   A、幅板

   B、轮毂

   C、轮幅

   D、轮缘

18.（2.5分） 标准直齿圆柱齿轮的齿形系数YF只与 ( )

   A、齿宽b有关

   B、齿数z有关

   C、模数m有关

   D、分度圆直径d有关

19.（2.5分） 为了提高轮齿的抗弯曲能力，可采取 ( )

   A、减小齿宽

   B、减小齿轮直径

   C、增大模数

   D、增大齿形系数

20.（2.5分） 普通圆柱蜗杆分度圆直径的计算式是( )

   A、d1=ma1q

   B、d1=mnq

   C、d1=ma1z1

   D、d1=mnz1

21.（2.5分） 在润滑良好的条件下，为提高蜗杆传动的啮合效率，可采取的方法是 ( )

   A、减小齿面滑动速度

   B、减少蜗杆头数z1

   C、增加蜗杆头数z1

   D、增大蜗杆直径系数q

22.（2.5分） 下列四种螺纹中，自锁性能最好的是( )

   A、粗牙普通螺纹

   B、细牙普通螺纹

   C、梯形螺纹

   D、锯齿形螺纹

23.（2.5分） 要求具有自锁性的蜗杆传动，其蜗杆头数应选 ( )

   A、z1=1

   B、z1=2

   C、z1=3

   D、z1=4

24.（2.5分） 普通圆柱蜗杆传动的中心距为 ( )

   A、a=O.5m(z1+q)

   B、a=O.5q(z1+z2)

   C、a=O.5m(z1+z2)

   D、a=O.5m(q+z2)

25.（2.5分） 相对滑动速度较高(Vs> 6m/s)的重要蜗杆传动，蜗轮材料可选用 ( )

   A、铸锡青铜

   B、铸铝铁青铜

   C、铸铁

   D、碳钢

26.（2.5分） 蜗杆减速器的传动比等于 ( )

   A、d2/d1

   B、z2/z1

   C、n2/n1

   D、d1/d2

27.（2.5分） 蜗杆传动中常见的失效形式是 ( )

   A、蜗轮轮齿表面疲劳点蚀

   B、蜗轮轮齿表面磨损和胶合

   C、蜗轮轮齿的塑型变形

   D、蜗轮轮齿表面的静弯断

28.（2.5分） 蜗杆传动的强度设计主要是针对 ( )

   A、蜗杆的

   B、蜗杆和蜗轮的

   C、蜗轮的

   D、蜗杆和蜗轮中材料强度高的

29.（2.5分） 蜗杆传动的中间平面是指 ( )

   A、过蜗轮轴线并与蜗杆轴线垂直的平面

   B、过蜗杆轴线并与蜗轮轴线垂直的平面

   C、过蜗杆轴线的任一平面

   D、过蜗轮轴线的任一平面

30.（2.5分） 蜗杆减速器传动比可达很大值，所以能实现 ( )

   A、输入较小的功率，获得较大的输出功率

   B、输入较小的转矩，获得较大的输出转矩

   C、输入较大的转矩，获得较小的输出转矩

   D、输入较低的转速，获得高的输出转速

31.（2.5分） 蜗杆传动引入特性系数q是为了 ( )

   A、减少刀具的数量

   B、简化加工

   C、便于计算

   D、节省材料

32.（2.5分） 带传动在工作时产生弹性滑动是由于 ( )

   A、包角α1太小

   B、初拉力F0太小

   C、紧边与松边拉力不等

   D、传动过载

33.（2.5分） 普通平键联接在选定尺寸后，主要是验算其 ( )

   A、挤压强度

   B、剪切强度

   C、弯曲强度

   D、耐磨性

34.（2.5分）

   A、0

   B、0

   C、0

   D、0

35.（2.5分） 承受横向工作载荷的两块簿钢板，若用螺纹联接可采用 ( )

   A、螺栓联接

   B、双头螺柱联接

   C、螺钉联接

   D、紧定螺钉联接

36.（2.5分） 普通平键联接要用两个键时，一般两键间的布置角度为 ( )

   A、90°

   B、120°

   C、135°

   D、180°

37.（2.5分） 螺纹的牙型角为α，升角为λ，螺纹副当量摩擦角为ρ' ，则螺纹副的自锁条件为 ( )

   A、α≥2λ

   B、α≤2ρ'

   C、α≤ρ'

   D、λ≤ρ'

38.（2.5分） 普通螺栓联接，在拧紧螺母时，螺栓所受的载荷是 ( )

   A、拉力

   B、扭矩

   C、压力

   D、拉力和扭矩

39.（2.5分） 平键工作时，主要承受 ( )

   A、拉和弯曲应力

   B、剪切和弯曲应力

   C、挤压和剪切应力

   D、拉和剪切应力

40.（2.5分） 普通三角形螺纹和牙型角α为 ( )

   A、30°

   B、50°

   C、55°

   D、60°